2012年6月15日-17日，浙江省（区域）汽车及零部件行业协会第五届联席会议在慈溪国际大酒店召开。本次会议由慈溪市汽车摩托车零部件行业协会承办，来自省内17家汽车及零部件行业协会的代表参加了会议，联席会议组织委员会顾问台州市经济和信息化委员会副主任郑斌应邀出席并在会上发言。会议由慈溪市汽车摩托车零部件行业协会秘书长周余江主持。
会上，杭州市汽车行业协会、宁波市汽车零部件产业协会、瑞安市汽车摩托车配件行业协会等所有参会单位分别介绍了本地汽车产业发展情况，并就协会工作进行了深入交流。各参会代表在总结协会工作经验的基础上，对协会如何做好统计工作、如何组织好配套对接活动等难点工作进行了重点讨论。瑞安市汽车摩托车配件行业协会、金华市汽车摩托车行业协会等在如何做好统计工作方面分享了一些好的措施和建议，为参会代表提供了有益的参考借鉴。
会议一致认为，联席会议搭建了很好的行业交流平台，通过这个平台，各协会之间得以实现更深的交流与沟通，并能通过整合资源合力做大事，做单个协会做不了的难事。参会代表同时希望在保持联席会议一年一度例会制的基础上，加强日常间的沟通与互动，推进和实施合作项目，如整合资源组织配套对接会等，促进区域汽车产业和行业协会健康发展。
联席会议主任委员单位、浙江省汽车行业协会会长方曦在总结发言中指出，联席会议机制自2007年建立以来，从最初9家协会不断发展壮大，至今共召开了五次会议，一次比一次好，一年比一年强。实践证明，这一机制对促进协会间的交流与互补，是非常必要和有效的。他同时对已填报信息的14家协会填写的当地汽车产业数据进行了归纳整理，得出协会统计系统内我省目前共有汽车及零部件规上企业1635家，工业总产值3915亿元，其中年产值超亿元企业332家，占比20.3%；年产值超五亿元企业75家，占比4.5%；年产值超十亿元企业39家，占比2.38%；中国名牌39家，占比2.3%，省级名牌109家，占比6.7%；国家级高新技术企业75家，占比4.5%，省级高新技术企业40家，占比2.4%。上述数据尽管不是十分准确，但从一个侧面反映出我省汽车及零部件企业以中小型居多，拳头产品少且技术水平不高，我省汽车产业大而不强。因此，为帮助企业积极开拓市场、转变发展观念、加快转型升级，浙江省汽车行业协会?谌ツ昃侔煺闫笠挡瓒越踊岬幕∩希绦罨涮锥越踊疃橹ぷ鳎⑾Ｍ浞终细餍嵯钟凶试础⒒ネㄓ形蓿ü蚝献魈岣甙旎嵝Чü越踊疃镏笠祷竦眯碌男б嬖龀さ恪?/p>
会议期间，联席会议组织委员会顾问台州市经济和信息化委员会副主任郑斌就如何开展行业统计工作和如何促进企业“转型升级”等提出了看法和建议，同时指出行业协会一定要在提高我省汽车零部件企业和本省整车企业配套率上下功夫，并提议联席会议应当适时组织到外省参观考察，学习借鉴外省在促进汽车产业发展方面的政策和经验。
会议还就吸收联席会议新成员进行了讨论，参会代表一致同意增补丽水市汽摩配行业协会、萧山区汽车工业协会为联席会议委员单位。会上，丽水市汽摩配行业协会主动提出申请承办联席会议，参会代表一致同意下一届联席会议于明年在丽水举办。
根据会议安排，代表们参观了上海大众杭州湾新区生产基地工程施工现场、吉利汽车杭州湾新区制造基地。吉利汽车近年来在转型升级方面取得的成果给代表们留下了深刻的印象。此外，代表们还与宁波杭州湾新区宁波国际汽车产业园相关工作人员就园区招引汽车及零部件企业入驻政策等问题进行了座谈。浙江省汽车行业协会代表大家表达了与园区合作的意愿，代表们一致认为可以创造相应条件，加快我省汽车零部件企业与园区两大主机厂的配套步伐，推动整零一体化建设，促进我省汽车产业科学健康发展。
