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从《中国制造2025》看杭维柯的DDCT

添加时间:2015-06-24来源:丁灿民点击数:1558打印

    《中国制造2025》规划经李克强总理批准于2015年5月发布,这是我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领。它明确了9项战略任务和重点,其中“加强质量品牌建设”和 “大力推动重点领域突破发展”,对于汽车零部件行业的发展至关重要。


    杭州依维柯汽车传动技术有限公司(以下简称“杭维柯公司”)是一家专门生产汽车变速器的中外合资公司。2010年,公司实施产品结构调整战略,投入17亿,购买土地,新建厂房,开发生产七速干式双离合自动变速器(以下简称“DDCT”)。经过三年多的技术改造、管理变革、中外文化的融合,引进、消化、吸收世界一流的生产装备、产品技术、管理理念等,杭维柯成功实现了机器换人和自动变速器的批量生产目标,成为浙江省汽车变速器行业装备精良、技术先进、管理科学的现代化企业。


    杭维柯的DDCT,拥有当前世界最先进的变速器技术,是全球汽车变速器技术发展的主要趋势之一。它结合了手动变速器和自动变速器的优点,通过两套离合器的相互交替工作,达到无间隙换挡的效果。它不仅结构紧奏、紧密度高,而且换档时间短、启动速度快、传递能力和油耗处于最佳配置。生产这样的变速器一要有科技人才,二要有管理技术,三要有高精尖的设备资源。这样的变速器,绝对称得上是先进变速器。


    《中国制造2025》提出“提升质量控制技术,完善质量管理机制,夯实质量发展基础,优化质量发展环境,努力实现制造业质量大幅提升。鼓励企业追求卓越品质,形成具有自主知识产权的名牌产品,不断提升企业品牌价值和中国制造整体形象。”这正是杭维柯DDCT产品在制造过程中已经在做的或将要做的事情,也是杭维柯在未来的发展中要实现的目标。《中国制造2025》提出“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。”这正是杭维柯DDCT产品的发展方向,提升DDCT核心技术的工程化和产业化能力是杭维柯的战略任务和重点。


    杭维柯的DDCT虽已实现批量生产能力,但对照《中国制造2025》规划中“卓越品质、名牌产品”和“工程化、产业化”的要求来看,还大有文章可做。其一,产品质量有待持续改进;其二,产能有待提高;其三,匹配车型有待扩展;其四,产品成本有待优化。为此,公司制定了近年的战略目标:以机联网推动工厂智能化运作;2016年实现年产50万台变速器;五年内成为浙江省汽车变速器行业的领军企业;产品质量在同领域实现最佳;实现绿色工厂。根据这个战略目标确定的工作重点是:实施企业三化融合建设,即,研发设计数字化、资源管理信息化、生产装备智能化;全面应用世界级制造技术(WCM)管理工厂;加快推进后续多个新车型的开发应用;产品实物质量方面的持续改进;多品种混线生产条件下制造效率的提升;成本控制不断优化;关键零部件供应商的有效管控。


    《中国制造2025》给杭维柯的发展带来了新的机遇。杭维柯能否做大做强,取决于杭维柯的产品能否走向世界。而产品走向世界靠的是品牌,靠的是质量。一个企业要打造品牌必须要做好一件事情,那就是提升质量。对于提升产品质量,杭维柯正在实施的是三条措施:一是用世界级制造技术(WCM)去管理产品质量,充分应用WCM的管理理念、管理工具和管理手段;二是全面落实产品质量责任制,完善产品质量考核制度和奖惩制度,使人人有指标,人人有压力;三是开展质量技术攻关活动,发动广大职工,特别是身怀绝技、有丰富工作经验的职工,参与小改小革、技术创新活动,对质量难题进行立项攻关。总之,在产品质量上,杭维柯将培育成一种精益求精、一丝不苟,坚持把事情做好的能力。


    多年来,杭维柯的DDCT项目得到党和政府的高度关注。原杭州市委书记黄坤明,浙江省副省长毛光烈,杭州市副市长徐文光,省委常委、杭州市委书记龚正,杭州市委副书记、市长张鸿铭等领导先后莅临公司调研,给DDCT项目的发展提出了殷切的期望。在《中国制造2025》规划实施之际,杭维柯的DDCT应当而必须按照其要求去完成自己的使命。我们坚信,通过杭维柯人的努力,杭维柯的DDCT必将在技术、质量、产能上有一个大的突破,成为“浙江制造”的一张金名片,成为“中国制造强国”的闪光点。


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