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越南国际汽车摩托车暨零配件工业展览会—邀请函
来源:http://www.zjautoparts.com  时间:2007-6-8 13:18:34

Vietnam international automobile & supporting industries exhibition and conference – Vietnam autoexpo
2007 越南国际汽车摩托车暨零配件工业展览会 邀 请 函
打造中国-越南汽摩配件贸易合作第一平台
举办时间: 2007年08月21日至24日
举办地点: 越南河内讲武国际会展中心

组 织 机 构

主办单位:
越南国家工业部                      越南国家交通运输部

承办单位:
越南国家工业政策战略研究院(IPSI)    越南交通汽车摩托车行业协会
越南贸易展览广告促进中心            德国IMAG展览服务有限公司

协办单位:
越南国家贸易部                       越南国家科学技术部                
越南国家环境资源部               越南汽车工程师协会
亚洲贸易展览商务促进会       越南国家计划投资部
越南国家工业贸易促进会       越南河内车友俱乐部

支持媒体:
越南中央电视台    越南首都-河内电视台
《越南经济时代报》               《越南投资评论报》 
《越南工业》杂志                   《越南汽车》杂志

中方指定招展单位:
  中越商务中心、  越中会展商务公司、广西金兰国贸公司
中方特别支持媒体:  浙江汽配信息网、中国汽配网
招商支持单位: 越南社会主义共和国驻华大使馆商务处

市场背景:
   
东南亚地区是国际市场最具商业活力的区域之一,而越南是东南亚地区极有开发潜力的国家。2003年1月1日,东盟十国互免关税协议已正式生效,进入越南就等于进入东盟市场。2004年,东盟与中国“十加一”互惠协议正式生效和“东盟自由贸易区”的确立,中国与东南亚国家联盟(东盟)已正式开始对原产对方的约7000种商品相互给予优惠关税待遇,以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关。至2010年越南将有50%税目的关税降到0-5%,这对全国企业来说都是一个很大的机遇。更有利于中国产品进入东盟市场, 给中国企业带来了无限的新商机。越南作为东盟成员国之一,是中国产品进入东南亚市场的极佳跳板。

    越南加入WTO,进入新世纪,越南经济继续呈现增长势头。为加快发展,越南政府全力投入推动经济走向世界。东盟自由贸易区政策的实施,对于越南汽车、摩托车工业将是扩大市场,发展壮大的机会,2007年越南汽车展”是会聚越南及海内外汽车制造厂家,公司及投资者的重要交流平台,是企业接近市场与目标客户,确定发展战略方针政策的得力助手,将会为各展商开拓市场、交流高新技术、产品销售以及越南汽车、汽配工业的稳定发展提供前所未有的机会。

上届回顾:
    2006越南国际汽车摩托车暨零配件工业展览会,由于得到越南工业部及交通运输部的大力支持,此展览会已经成为越南汽车及汽配领域最专业的盛会,吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造商参与,并被越南媒体评为目前越南最具影响力的汽车展会,同时也是国外汽车厂商开拓越南市场的最佳平台! 展览会上最引人注目的不只是展出市场上的新款车型,越南汽车工业总公司也推出了多款高质量的货车及客车。越南多家单位需求专业用车:如越南煤炭行业用于采矿重型运输车;越南环保部门用于运输垃圾及处理专用车,越南绿化部门用于浇水专用车等等。

    此次展览会吸引来自中国、日本、俄罗斯、韩国,泰国、新加坡、马来西亚等十多个国家企业代表参展,展示多款汽车以及汽车配件及相关产品。
                                                                                                                    
展览涉及产品领域:
    整车:轿车、商务车、运输客车、农用车、轻重型卡车、拖挂车、载重车、小型运输车、配送车辆、特种专用车辆、特种工业运输车、港口专用车辆、铁路运输车辆等;摩托车整车;电动自行车整车等。
汽车摩托车电子电器: 汽车安全防盗系统;汽车影音系统;汽车通讯导航系统、汽车远程防盗监控报警系统等汽车电子电器设备等;

    汽车、摩托车及电动自行车等机电零配件: 发动机系统、传动系统、底盘系统、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统、车身用附件、电机电器、电子器件、电器系统、电路、电池电源和轮毂、轮胎、 汽车环保及节能产品等;

    汽车摩托车用品: 汽车精品,汽车内外饰品,美容护理用品,汽车改装用品 润滑油及其添加剂、化工试剂等;

    车辆检测维修设备: 汽车检测系统及装备,试验仪器、汽车改装设备 ,轮胎翻新设备、维修设备、汽保工具设备、停车场设备等。

展览会期间举办相关会议商务活动:
南交通工业现状与发展对策,进出口税费;
汽摩行业内企业之间的合作项目;
国内企业与国外企业互相交流洽谈业务及贸易合作;
企业与销售、代理商之间的交流;

参展和出访目的:
   
向越南乃至东盟国家展示中国企业形象和产品优势,提高知名度;协助中国企业进一步了解越南和东盟国家的经济发展和政策、市场需求、产业结构、经营特点,向越南企业介绍产品、技术、可合作项目,出席有关报告会和企业经贸交流会,促进中越企业加深了解,扩大交流,增强合作,推动中国企业产品出口企业对外投资等。

日程安排一:(注:企业在行程一或二中任意选)
08月18日:在广西南宁报到;  08月19日:从南宁经友谊关出境往越南河内市,晚住河内;
08月20日:布展;                   08月21日:开幕式和参展;  
08月22日至23日:参展及商务活动;  08月24日:撤展、观光;   
08月25日:从越南返回友谊关入境回广西南宁,晚住南宁。
08月26日:早餐后,结束越南商务行,自由散团。
(具体行程及活动安排在出发前15天另行通知, 特此注明)

日程安排二:(注:企业在行程一或二中任意选)
08月19日:在广州白云机场集中,办理登机手续飞往河内,晚住河内;     08月20日:布展;           
08月21日:开幕式和参展;       08月22日至23日:参展及商务活动; 
08月24日:撤展、观光;         08月25日:早餐后送往机场乘飞机回广州;结束行程。

出境手续:
①因私护照出境:人员费用已经包含签证费,出境前15天提供护照原件及近期二寸彩照两张邮寄给组办单位统一办理即可;
②持公务护照出境可免办签证,但需到在当地省级外事办办理出国任务通知书。

报名规定:
即日开始报名。请参展单位将《参展企业申请表》、《参展企业基本信息登记表》、《出关展品清单》传真确认到组办方。有效报名规定:展位费及人员费需在报名后三天内将费用的50%作预付款汇款到主办方指定账户申请参会方可生效,另50%费用须在展前10天内付清。如取消参展参会,预付款不予退回。

报名截止日期:
2007年07月30日
 
请联系我们索取详细资料:越南方邀请函、中方招展通知书、越南市场信息参考、上届参展名录、参展具体行程及费用、参展指南、企业报名表/企业信息登记表等。
 
组办方联系方式:
中国指定招展单位:
中越商务中心、 广西南宁越中会展商务有限公司、 广西金兰国贸公司
地址(邮寄护照及参展材料等):广西南宁市新民路3号永嘉大厦12楼08-09室
邮编:530022
电话:0771 – 2634882 
传真:0771 – 2630917 
电子信箱:ning323cn0771@163.com          
联系人:肖小姐              手机:013977176719

越南汽车与摩托车及其配件市场简讯:
   
    越南国内汽车市场具备一定潜力,2005-2010年间越南全国汽车总量年均增速为16%,2011-2020年间年均增速为8%。据此计算,到2010年,越南全国汽车拥有量将达120万辆,2020年将达262万辆。因此,业内专家普遍认为,从2006年起,越南每年的汽车销量应在10万辆以上。至2005年越南汽车拥有量约20万辆,2010年将达到40万辆,现有14.82万辆/年的生产设计能力远不能满足当地所需,何况目前生产能力仅为设计能力的30%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业,60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘,在越南组装.以组装客车、载重车为主。如越南5—1机器公司组装24座面包车;清春汽车厂组装专用车;胡志明市交通机械公司组装6—8座面包车;BENDE海防汽车有限责任公司生产组装轻型货车和专用冷冻车。未来10年内,超期汽车报废和城市公交车增加等因素,将有力推动当地汽车市场的发展和扩大。2004年越南政府颁布的有关规定称,使用29年的专用载重汽车和使用23年的10座以上的载客汽车将停止上路。目前,越南使用25年以上的货车19500辆,占现有货车总量的16%;使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外,正在使用的约12万辆农用车到2008年前将全部报废。据越南政府城市交通发展规划,2005-2010年越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市的公共交通系统。由于越南正处于经济发展期,用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求,大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求。

     越南摩托车市场需求依然潜力巨大,到2010年越摩托车将满足国内需求量的90%,其中普通摩托车达100%;发动机国产率达95%,配件达90%;对各营销商要求达到“3同步,即:质量价格与服务同步(简称QCD)”,并达到该行业的专业标准;到2010年出口摩托整车和配件金额达3000万美元;需求量,2011年-2015年满足国内摩托车及配件的95%;出口摩托车和配件金额5000万美元;提高研发中心对普通摩托车和高质量摩托车的设计能力;力争在2015-2020年生产出高质量的摩托车和专用摩托车。到2020年,越南全国摩托车拥有量将达到3300万辆,平均每3人就拥有1辆摩托车。随着摩托车数量的增加,农村与城镇之间居民摩托车拥有量占比差距将比目前大幅缩小。据预测,从现在到2020年,越南市场的摩托车需求约为260万辆/年,摩托车制造业正面临巨大的发展机遇。


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